Il viadotto Cernicchara, posto all’inizio dell’asse A2 nel tratto di autostrada Salerno-Reggio Calabria, risale agli anni ‘60 e svolge tuttora un ruolo strategico nella rete di connessione stradale della città di Salerno, contribuendo a canalizzare e smistare il traffico veicolare pesante verso le infrastrutture portuali e logistiche e quello leggero verso il centro città.
Dopo aver attentamente valutato i software proposti da altri brand, lo Studio di Ingegneria Fanigliulo ha scelto di avvalersi della soluzione ALLPLAN Bridge per l’analisi e l’adeguamento sismico, riscontrando un ritorno eccezionale in termini di produttività e precisione.
La sfida
Il viadotto, lungo 142 metri e con un arco centrale di 80, è stato realizzato in calcestruzzo armato gettato in opera e rappresenta un vero e proprio esempio iconografico per i viadotti della rete autostradale italiana. A seguito dell’aggiornamento delle norme e dei coefficienti relativi alla sicurezza antisismica, ANAS ha richiesto verifiche puntuali delle condizioni strutturali del viadotto, oltre all’elaborazione di un modello BIM dell’opera per registrare gli interventi effettuati e programmare quelli manutentivi futuri, con una matematica aggiornata e attendibile dell’infrastruttura.
Una soluzione BIM integrata per la progettazione 3D e la modellazione parametrica
In seguito all’analisi della struttura, alla sua scansione e al calcolo strutturale, è stato realizzato un modello digitale del viadotto in ALLPLAN Bridge, la soluzione BIM parametrica per l’ingegneria dei ponti che garantisce anche un’elevata interoperabilità con altri software.
Lo studio ha riprodotto facilmente il modello tridimensionale del viadotto in ALLPLAN Bridge e, all’interno della stessa piattaforma, ha integrato il modello di calcolo strutturale, sulla base del quale sono stati programmati i rinforzi e gli interventi di adeguamento. Lo studio ha riscontrato, grazie all’uso della soluzione ALLPLAN, un’eccezionale rapidità e precisione di esecuzione al punto che, a fronte degli stimati 12 mesi per l’esecuzione della verifica e della progettazione del consolidamento, ne sono invece stati necessari appena 6.
I vantaggi: velocità, precisione, gestione integrata di più funzioni
L’uso di ALLPLAN Bridge ha garantito un aumento macroscopico della velocità con cui sono state eseguite la progettazione e l’analisi (riducendo del 50% il tempo inizialmente stimato), oltre a un’elevata precisione dell’analisi stessa, specialmente in fase di aggiornamento delle tavole tecniche.
Questa soluzione consente al progettista di operare in un unico ambiente, potendo gestire tanto la fase di modellazione quanto quella di calcolo strutturale, evitando discrepanze che tendono a verificarsi con l’uso di diversi software.
Guarda come alcuni problemi complessi sono stati affrontati con soddisfazione grazie al supporto di ALLPLAN Bridge e come le soluzioni di ALLPLAN hanno agevolato la realizzazione di questo progetto vincente, scaricando il Case Study completo.
