Progettazione efficiente dei ponti in Turchia

Nel 2017 Yüksel Proje, uno dei maggiori studi di ingegneria in Turchia, ha compiuto un passo importante passando alla modellazione 3D. L'azienda ha iniziato a modellare ponti, sottopassi, canali e muri di contenimento con sole 4 licenze ALLPLAN, ma la continua crescita della domanda ha portato lo studio a espandere il team di progettazione fino alle attuali 19 licenze. Yüksel Proje è stata una delle prime realtà ad adottare il software di progettazione ALLPLAN Bridge, utilizzandolo fin dalla prima release per tutti i progetti di ponti. In occasione dell'evento internazionale ALLPLAN Bridge Day 2021, i progettisti turchi hanno condiviso tre differenti progetti di ponti realizzati con successo utilizzando ALLPLAN Bridge.

Il Rize-Artvin Airport è un nuovo aeroporto in fase di costruzione su un terreno bonificato al largo della costa nord-orientale della Turchia. Parte importante di questo progetto è un nuovo ponte in cemento armato post-teso gettato in opera, con una campata di 444 metri, una larghezza della piattaforma di 11,25 m e uno spessore della soletta che varia da 1,2 a 1,8 m.

Questo ponte ha presentato molte sfide, soprattutto a causa dei parametri variabili della geometria. Per esempio, l'altezza dell'impalcato varia lungo la sezione trasversale del ponte. Un'altra sfida è data dall’eccentricità delle pile a forma di V che sostengono l’impalcato. Man mano che il ponte si alza, infatti, la distanza tra le pile aumenta, così come il numero di pali e la loro distanza, e anche l'asse dei trefoli del sistema di post-tensione ha una geometria variabile.

Queste complicazioni sono state superate dagli ingegneri utilizzando i parametri variabili in ALLPLAN Bridge per creare rapidamente un modello 3D preciso. Una volta completato, il modello è stato trasferito in ALLPLAN, dove sono state generate velocemente le tavole esecutive. Uno dei vantaggi di ALLPLAN più apprezzati da Yüksel Proje è rappresentato dagli strumenti ad alte prestazioni per le armature, che consentono di creare tavole estremamente dettagliate in modo rapido e preciso.

Il ponte di Zigana è stato costruito nei pressi dell’omonimo passo, nella Turchia nord-orientale, come parte dei lavori per la sostituzione di un tunnel preesistente. Il ponte gettato in opera, costituito da cemento armato post-teso, misura 126 metri di lunghezza divisi in tre campate con una luce massima di 46 metri. La difficoltà del progetto è data dalla pendenza trasversale del ponte, che ha reso la modellazione più complicata. Inoltre, l'asse dei trefoli del sistema di post-tensione varia lungo la lunghezza del ponte, ma questo è stato gestito facilmente con parametri variabili in ALLPLAN Bridge.

Una volta completato il modello in ALLPLAN Bridge, è stato facile trasferirlo in ALLPLAN, dove con gli strumenti automatici è stato possibile generare rapidamente i disegni 2D, compreso il dimensionamento delle armature. Un altro vantaggio dell'utilizzo di ALLPLAN e ALLPLAN Bridge è dato dall'elevata precisione che consente di ottenere una base affidabile per il computo delle quantità.

Il viadotto di Orano è un nuovo ponte a travi prefabbricate attualmente in costruzione nella provincia di Orano, in Algeria. Il viadotto è costituito da elementi prefabbricati in calcestruzzo con i trefoli per la post-tensione già installati durante la produzione, con una lunghezza totale di 684 metri, sostenuto da 17 pile con campate lunghe fino a 40 metri.

Per questo ponte, le pile cilindriche e le fondazioni sono state modellate in 3D e poi armate in ALLPLAN, i cui strumenti facilitano l'armatura e i dettagli di forme insolite, adattando i ferri con un solo clic. I dettagli possono poi essere creati utilizzando il classico flusso di lavoro 2D, poiché le viste 2D vengono create automaticamente.

Lavorare con ALLPLAN e ALLPLAN Bridge offre agli ingegneri di Yüksel Proje la flessibilità necessaria per i propri progetti. Dato che durante la fase di progettazione vengono proposte diverse varianti e le revisioni possono avvenire anche durante la costruzione, disporre di un software specifico per la progettazione dei ponti, con i vari processi ottimizzati, consente un notevole risparmio di tempo e quindi anche di denaro. Per Yüksel Proje, ALLPLAN e ALLPLAN Bridge offrono le soluzioni necessarie per creare progetti ottimali ed economici.

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