Il settore dell'architettura, dell'ingegneria e delle costruzioni (AEC) è in continua evoluzione, così come le esigenze degli ingegneri civili di realizzare progetti innovativi, sicuri ed efficienti. ALLPLAN Bridge 2024 introduce un cambiamento nel modo in cui queste sfide possono essere superate. Grazie alle sue funzionalità all'avanguardia, quest'ultima versione consente di ottimizzare i processi di progettazione e costruzione come mai prima d'ora.
Accelerazione della progettazione e della costruzione
Per ottenere la massima efficienza, è fondamentale disporre di uno strumento unificato che copra l'intero ciclo di vita del progetto. ALLPLAN Bridge 2024 è una soluzione completa per tutte le fasi della progettazione di ponti, dai progetti preliminari all'analisi strutturale, dalla produzione di prefabbricati alla progettazione della costruzione. Le caratteristiche innovative del software non solo facilitano una modellazione potente e automatizzata, ma offrono anche funzionalità estese di analisi strutturale. Questi flussi di lavoro semplificati consentono agli ingegneri di ottimizzare i loro progetti, di consegnarli prima e di massimizzare il valore per i loro clienti.
Caratteristiche principali di ALLPLAN Bridge 2024
ALLPLAN Bridge 2024 offre una serie di funzionalità nuove e aggiornate che costituiscono un set di strumenti completo, concepito specificamente per la progettazione e la costruzione di ponti. Dall'accelerazione dei processi di progettazione con la visualizzazione del terreno alla semplificazione della conformità ai più importanti standard nazionali grazie alle Appendici nazionali agli Eurocodici, questa versione è una risorsa indispensabile per i progettisti di ponti che puntano alla velocità, alla precisione e all'eccellenza.
Visualizzazione del terreno con riferimenti parametrici: Per processi di progettazione semplificati
ALLPLAN Bridge 2024 porta l'innovazione in primo piano con la sua funzione di visualizzazione del terreno, che consente di integrare senza problemi variabili ambientali complesse, come la topografia locale e gli ostacoli, direttamente nell'interfaccia di progettazione. Questo strumento visivo aiuta la progettazione negli aspetti quali funzionalità, sicurezza ed estetica, ma fornisce anche una risorsa preziosa per la modellazione e la verifica delle distanze.
Ciò che distingue questa funzione è la sua natura parametrica. I componenti sottostrutturali critici, come pilastri e pali, possono essere riferiti direttamente a un asse del terreno generato automaticamente. Qualsiasi modifica apportata a elementi adeguerà automaticamente le strutture associate, come per esempio rettificando la posizione dell’asse anche quella del terreno si aggiorna e dunque l’altezza della pila si adatta automaticamente, offrendo così una soluzione dinamica e rapida per gli aggiustamenti iterativi del progetto.
Giunto armatura parametrico: Il nuovo standard di velocità e precisione per il dettaglio delle armature
La sfida costante nella creazione di modelli BIM di armature e disegni di dettaglio è quella di assicurare la qualità senza mettere a discapito la produttività e la redditività. ALLPLAN Bridge 2024 introduce una soluzione innovativa fondendo due tecnologie parametriche all'avanguardia: la soluzione di modellazione parametrica di ALLPLAN Bridge e gli oggetti parametrici di armatura (PythonParts) in ALLPLAN.
Questa fusione consente di collegare parametricamente i set di armature in ALLPLAN Bridge. La geometria dell'armatura longitudinale, a taglio e a torsione non è l'unica informazione trasferita: sono incluse anche informazioni specifiche come la posizione, il numero e i diametri delle barre. Il risultato è un flusso di lavoro completamente parametrico tra progettazione e costruzione, meno soggetto a errori, mentre qualità, produttività e redditività si innalzano.
Modellazione parametrica libera 2.0: Potenza, flessibilità e risparmio di tempo assicurati
ALLPLAN Bridge ha storicamente offerto agli ingegneri diversi metodi di modellazione, ognuno dei quali rispondeva a requisiti specifici per la progettazione di ponti complessi. Mentre i metodi iniziali erano efficaci per gli elementi che seguono l'asse del ponte, l'avvento della modellazione parametrica a forma libera nella versione 2023 ha fornito un approccio dinamico per gli elementi non assiali. La versione 2024 aggiorna in modo significativo questa funzione, offrendo un'ampia funzionalità che consente a qualsiasi elemento in ALLPLAN Bridge - sia esso una trave, una trave di collegamento o un impalcato - di essere creato come un corpo 3D e utilizzato liberamente, pur mantenendo la piena integrità parametrica.
La versatilità della Modellazione parametrica libera 2.0 si estende ulteriormente grazie a funzionalità migliorate come l’utilizzo del corpo per operazioni booleane e l'utilizzo di modelli. Gli ultimi miglioramenti consentono di utilizzare più elementi di prisma in un singolo body template, combinandoli con operazioni booleane. Questa adattabilità consente di creare strutture più complesse come i sostegni, che possono essere facilmente replicati e posizionati all'interno del modello. Questi modelli possono anche essere esportati per essere utilizzati in altri progetti, semplificando il processo di progettazione.
Un'aggiunta notevole è la funzione Body Containers, che introduce un sistema di coordinate locali per un flusso di lavoro di modellazione migliorato. All'interno di questo sistema, i punti di aggancio 3D possono essere posizionati strategicamente, consentendo il posizionamento di più corpi 3D. Questa innovazione amplifica la capacità del software di accogliere oggetti complessi, offrendo agli ingegneri un livello di flessibilità ed efficienza senza precedenti nel processo di progettazione.
Appendici nazionali agli Eurocodici EN: Progettazione conforme ai più importanti standard nazionali
L’ultima versione di ALLPLAN Bridge sfrutta un modulo di progettazione basato su codice. Per svilupparla si è data importanza all’introduzione di tre nuove Appendici Nazionali e delle relative specifiche. L’implementazione dell’ultima versione in vigore delle Appendici Nazionali ora è disponibile per Germania (DIN EN), Francia (NF EN), Spagna (UNE EN), Regno Unito (BS EN), Austria (ÖNORM EN) e Polonia (PN EN).Questo miglioramento garantisce che i progetti di ingegneria si allineino perfettamente con i quadri normativi unici di questi Paesi. Tutti gli stati limite tengono conto dei valori limite e dei metodi prescritti dall’Appendice Nazionale e sono riportati nei report.Questo aggiornamento semplifica notevolmente il processo di adesione a più standard nazionali, offrendo un'esperienza di progettazione snella e conforme.
Azioni di calcolo derivate automaticamente: Carichi specializzati per il metodo di costruzione a sbalzo
Il metodo di costruzione a sbalzo bilanciato è una tecnica adottata con frequenza nella costruzione dei ponti. In questa fase, sul ponte agiscono carichi di vario tipo di cui si devono tenere in considerazione la posizione e il momento appropriati perché rispecchino il comportamento strutturale e temporale corretto. ALLPLAN Bridge 2024 introduce una funzione rivoluzionaria, lo “sbalzo bilanciato”, che semplifica questo processo complesso. Richiede solo l'inserimento di dati geometrici del carrello mobile con l’indicazione dei tempi previsti per le singole fasi di costruzione, il tutto all'interno di un'unica interfaccia di facile utilizzo. Da questo input minimo, il software genera automaticamente le azioni di calcolo, come l'applicazione e lo spostamento del carrello mobile, il getto e l’assemblaggio dei conci, l'applicazione del peso proprio e la presollecitazione dei cavi. Inoltre, tiene conto con precisione di fattori come l’avanzamento e il ritiro durante le fasi in cui si modifica il carico. Questo approccio automatizzato non solo elimina la possibilità di errori manuali, ma accelera anche in modo significativo la tempistica del progetto.
Costruire ponti migliori con ALLPLAN Bridge 2024
In un settore in cui la precisione, l'efficienza e l'adattabilità non sono solo degli ideali ma delle necessità, ALLPLAN Bridge 2024 si presenta come uno strumento solido per gli ingegneri civili. Quest'ultima versione racchiude un approccio olistico alla progettazione e alla costruzione di ponti, combinando funzionalità di progettazione parametrica, un flusso di lavoro continuo dalla progettazione alla costruzione e la conformità ai più importanti standard nazionali. Dall'inizio dei progetti preliminari alle fasi di dettaglio e alla pianificazione della costruzione, ALLPLAN Bridge 2024 è una soluzione unica per tutte le esigenze di progetto. Scarica una versione di prova gratuita di 14 giorni e scopri come costruire ponti migliori in modo più rapido ed efficiente.
