Aumentare l'efficienza nella progettazione di ponti con workflow digitali
Il Drift Bridge a Forth Worth non è solo un’opera di design di rara bellezza, ma anche un esempio di urbanismo plug-and-play economico ed efficiente.
Il Drift Bridge è stato installato nel 2021 a Forth Worth, in Texas, e collega con forme sinuose le due sponde del West Creek. Questo ponte rappresenta una novità assoluta, perché è la prima infrastruttura a consentire l’attraversamento del torrente in quella zona. Il progetto è stato approvato grazie alle modalità innovative di progettazione e di costruzione messe in atto dall’Architetto Volkan Alkanoglu, che hanno convinto le parti coinvolte della qualità dell’idea.
Prendendo ispirazione dalle tecniche di costruzione navale, l’architetto ha progettato un ponte pedonale di 19 metri con una sottostruttura armata in acciaio, rivestita con assi di legno tagliate con una macchina a controllo numerico (CNC). La produzione off-site dei componenti ha consentito di installare l’intera struttura in poche ore. Volkan Alkanoglu definisce la forte sinergia tra prefabbricazione off-site e installazione rapida in loco “urbanismo plug-and-play” e lo considera un metodo economicamente vantaggioso per realizzare strutture di medie dimensioni, se accompagnato da una progettazione digitale.
Il nome di questo ponte ibrido in legno-acciaio deriva dal concetto progettuale dell’architetto, che si è ispirato al legname galleggiante (drift) che si accumula nel letto del West Creek a seconda dei livelli stagionali dell'acqua. Un’ulteriore fonte d’ispirazione, oltre alle case in stile ranch presenti dei vicini quartieri residenziali, sono state le opere degli architetti Eames. In linea con il pensiero olistico dei designer statunitensi dove tutte le funzioni sono racchiuse in un’unica forma, dalle curve irregolari del Drift Bridge sono ricavate la passerella, le panchine e le balaustre.
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