Puente Randselva de Noruega: uso exclusivo de modelos 3D generados con modelado BIM
Una correcta planificación es importante para todos los proyectos de construcción y el diseño de puentes no es la excepción. Quizás la fase conceptual es la más crucial de todas. Usar las herramientas correctas para evaluar distintos diseños puede ayudar a encontrar la mejor opción y la más rentable, lo que al final supone un ahorro de tiempo y materiales y un mejor resultado.
Para los equipos AEC, el proceso de modelar múltiples interacciones de diseño puede ser un trabajo largo e intenso. Los delineantes tienen que encontrar el diseño más valioso en términos de funcionalidad, coste del ciclo de vida, rendimiento y otras muchas métricas. Para los delineantes que buscan un proceso más eficiente y preciso, las herramientas de modelado BIM 3D pueden ser una ayuda para alcanzar sus objetivos de tiempo y dinero gastados en la etapa conceptual.
Con el software BIM (Building Information Modeling), los ingenieros civiles pueden crear un modelo tridimensional detallado del puente, contribuyendo a minimizar conflictos y discrepancias en el proceso de diseño de puentes conceptual y a aumentar la precisión de las estimaciones esquemáticas. Esta mayor precisión en cada paso ayuda a mitigar cualquier problema potencial que pueda surgir y ralentizar el proceso durante la fase de construcción.
Uno de los beneficios principales del software BIM es que facilita la colaboración entre los participantes del proyecto desde la fase de diseño conceptual en adelante. Con los planos en papel, puede ser más difícil compartir información y avisar a todos los participantes cada vez que hay una actualización en el borrador. El software BIM permite una colaboración centralizada, para que todo el mundo, desde el ingeniero civil, el arquitecto y el propietario del proyecto, puedan mantener las etiquetas y ofrecer información hasta que se encuentre la solución correcta. Esto, al final, acelera el proceso y les permite a los profesionales obtener un feedback e implementar los cambios con facilidad.
El software BIM, creado especialmente para el diseño de puentes, permite un modelado BIM 3D paramétrico que toma en cuenta el plano de carreteras, la alineación de puentes y las secciones transversales para los procesos optimizados. Actualmente, el software avanzado usa fórmulas para calcular automáticamente las secciones transversales correctas y las geometrías complejas en base a los datos proporcionados, ahorrando tiempo y esfuerzo.
En concreto, para la construcción de puentes, es importante que se utilicen los procesos más eficientes para asegurar que se cumplen los plazos de entrega. Cuanto antes finalice la fase del diseño de puentes conceptual, antes empezará la construcción de puentes. Al final, esto significa que los cierres de carretera se reducirán, se cumplirán los presupuestos y las agencias públicas estarán contentas con el trabajo que se ha hecho.
Los equipos AEC que han adoptado la metodología BIM han visto los resultados — un estudio de McKinsey1 recoge que el 75% de los que han usado BIM han obtenido un ROI positivo y han experimentado ciclos de vida de los proyectos más cortos, así como ahorros en papeleo y costes de material —. El tiempo es dinero en lo referente a la construcción y el software BIM puede ayudar con ambos.
Fuente:
1 https://www.mckinsey.com/industries/capital-projects-and-infrastructure/our-insights/imagining-constructions-digital-future