Puente Randselva de Noruega: uso exclusivo de modelos 3D generados con modelado BIM
Gregor Strekelj, Product Manager de ALLPLAN Infrastructure, explica en esta segunda parte de la entrevista, entre otras cosas, por qué ALLPLAN Bridge una solución de diseño de puentes única y la más potente del mercado.
En la primera parte de nuestra conversación con Gregor Strekelj, Product Manager en ALLPLAN Infrastructure, el experimentado ingeniero de puentes nos explicaba los retos a los que se enfrentan actualmente en la construcción de puentes y cómo la metodología BIM les ayuda a superarlos. En esta parte, Gregor nos explica por qué desarrollaron ALLPLAN Bridge, por qué el programa es, con mucho, la solución BIM de diseño y construcción de puentes más visionaria y fuerte del mercado y qué nos puede deparar el futuro.
Antes de hablar sobre las posibilidades de ALLPLAN Bridge: ¿qué le llevó a desarrollar software específicamente para modelar puentes?
Basándonos en nuestra experiencia e intercambio con nuestros clientes, en ALLPLAN decidimos hace algún tiempo, como parte de nuestra estrategia de infraestructura, que necesitábamos una solución completamente nueva para el modelado paramétrico, análisis estructural, diseño y construcción de puentes 4D que fuera compatible con open BIM y al mismo tiempo integrara completamente la documentación del software BIM de ALLPLAN en su versión Engineering en 3D. Vamos por el buen camino: en abril de 2018 nació el modelador de ALLPLAN Bridge para el modelado BIM paramétrico 3D. En octubre de ese año, ALLPLAN Bridge Prestressing fue una solución eficaz y completa para los puentes pretensados. En abril de 2019, se añadió la dimensión temporal con el mapeo del proceso de construcción. Desde octubre de 2019, ALLPLAN Bridge 2020 ha sido la única solución completamente integrada que usa un modelo paramétrico común tanto para el diseño de puentes como para su análisis estructural. Como guinda del pastel tenemos las cargas de tráfico, así como el diseño y la comprobación de códigos como vista previa, que se completaron en octubre del año pasado, incluyendo el análisis de eventos sísmicos, que finalmente ha cerrado la brecha entre el análisis estructural y el diseño.
Ya has anticipado, en cierta manera, las posibilidades, pero ¿cuál es exactamente la característica más «innovadora» de ALLPLAN Bridge que mencionabas anteriormente (parte 1)?
Aparte del hecho de que ALLPLAN Bridge es la solución más completa del mercado para el diseño de puentes, hemos logrado un avance tecnológico en particular con la derivación automática del modelo estático a partir de la geometría. Esta función es, hasta ahora, única en el mundo y es, de hecho, una mejora revolucionaria que acelera enormemente todo el proceso de planificación y lo hace más libre de errores.
Con toda esta automatización ¿seguimos necesitando ingenieros?
Sí, por supuesto. El ingeniero siempre está en primer plano. Nuestra solución tampoco es una caja negra; todos los resultados pueden y deben ser controlados por el ingeniero en todo momento. Ni podemos ni queremos sustituir a los profesionales de la ingeniería de puentes. Hay que facilitarles su trabajo y, al mismo tiempo, permitirles ser más creativos al ahorrar tiempo. La completa solución de ingeniería de puentes, bidireccional y paramétrica entre modelos geométricos y estáticos, permite libertad y creatividad, ahorro de tiempo y, por lo tanto, variante. Todo esto se refleja naturalmente en la calidad del proyecto.
¿Qué podemos esperar de ALLPLAN Bridge en el futuro?
Eso depende en gran medida de nuestros clientes. Hasta ahora, hemos recopilado cuidadosamente los requisitos de los clientes de acuerdo con nuestra hoja de ruta. En las próximas versiones, aumentará la proporción de desarrollo centrado en el cliente. Nos impulsan la facilidad de uso, la eficiencia y la innovación. Actualmente, estamos planificando extensiones para modelado y análisis estructural, entre otros. Las normas internacionales son una parte importante de nuestra solución, ya que los proyectos de construcción de puentes se llevan a cabo en todo el mundo y nuestra solución ya se utiliza en 30 países. También seguimos siempre los últimos requisitos de IFC para puentes. En cualquier caso, nunca nos quedamos sin ideas.
Una última pregunta : ¿Cómo te sientes al haber desarrollado algo tan innovador?
Somos un gran equipo de ingenieros y desarrolladores con muchos años de experiencia en el sector de puentes que ha invertido y está invirtiendo mucho tiempo y esfuerzo en nuestro producto. Desde el principio sabíamos lo que queríamos, trabajamos incansablemente para conseguirlo y nos estamos acercando a la meta. Todos estamos orgullosos de haber desarrollado algo que todavía faltaba en la construcción de puentes y que también necesitan expertos de todo el mundo. Si deseas obtener la máxima eficiencia y aprovechar al máximo la metodología BIM en la construcción de puentes, no dejes de probar ALLPLAN Bridge.
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