Allanando el camino para el futuro en Moldavia

En Moldavia, el corazón de Europa del Este, hay un proyecto de carreteras pionero que está abriendo nuevos caminos, tanto a nivel literal como metafórico. Ubicado en las rutas M1 y R1, al noroeste del municipio de Chisinau, la remodelación de dos cruces clave permitirá agilizar la conectividad entre localidades y principales rutas de transporte, así como mejorar la movilidad y la seguridad del tráfico. Además, los cambios en el diseño acelerarán el transporte de mercancías y pasajeros y reducirán la contaminación atmosférica al eliminar el tráfico bloqueado en las intersecciones principales. Este proyecto innovador también es la primera aplicación de la metodología BIM en la infraestructura de carreteras de Moldavia. Para ello se han usado las soluciones del software de ALLPLAN, estableciendo así un nuevo estándar para futuros proyectos.
 

Este proyecto, que se inició en enero de 2023, es un estudio de viabilidad para determinar si era factible redesarrollar dos cruces a nivel controlados por semáforos en un paso a nivel Este esfuerzo colaborativo es obra de la Administración Estatal de Carreteras, la Universidad Técnica de Moldavia y ALLBIM NET, y se esperaba que hubiese concluido en mayo de 2024. Las propuestas eliminarían múltiples estacionamientos y carriles centrales de almacenamiento y espera con el fin de integrar un carril de giro a la izquierda, mejorando la calidad del aire en la zona y reduciendo el riesgo de accidentes. También se construirían un nuevo paso elevado, una rotonda y dos cruces a nivel, junto con un espacio para peatones y ciclistas.

Estas propuestas tienen como objetivo mejorar la red de carreteras en los puntos críticos en los que los atascos y los problemas de seguridad han sido comunes durante mucho tiempo. También ayudaría a mejorar el acceso local a las principales arterias de transporte, acelerando así los flujos de transporte, reduciendo los tiempos de viaje y disminuyendo los costos para el transporte de mercancías y pasajeros. Un beneficio ambiental notable es la reducción de la contaminación atmosférica debido a la minimización de las emisiones de vehículos parados en estas zonas, hecho que contribuye a un espacio más verde y sostenible.

La singularidad del proyecto de Moldavia radica en su novedoso uso de la metodología BIM con modelos detallados que presentan atributos específicos de la infraestructura entregados en la plataforma Bimplus (CDE). Esto incluyó la integración del nuevo formato IFC4.3 específico para la infraestructura.

El paquete de software de ALLPLAN, que incluye el módulo de carreteras, así como ALLPLAN Bridge, ha mejorado significativamente la eficiencia y el espíritu colaborativo del proyecto de carreteras de Chisinau con sus habilidades de modelado paramétrico 3D. Estas fueron fundamentales en la creación de modelos paramétricos para la infraestructura, permitiendo futuras reconfiguraciones. La facilidad de uso y aprendizaje de los programas facilitó un proceso BIM orientado al rendimiento, que resultó indispensable desde la concepción hasta la finalización del proyecto.

Las herramientas de ALLPLAN simplificaron la definición de los modelos 3D de toda la infraestructura y la gestión efectiva, garantizando que el proyecto cumpliera tanto la normativa EN ISO 19650, como el formato IFC4.3 específico de la infraestructura. El software BIM de diseño de puentes de ALLPLAN Bridge fue particularmente útil para integrar el puente modelado paramétricamente al único eje de la carretera, manteniendo las variables paramétricas y atributos asociados con los elementos.

La integración de Bimplus fue otro activo sustancial, mejorando la entrega del proyecto para el beneficiario y fomentando una colaboración y gestión de datos eficiente, contribuyendo así al éxito del proyecto. Con los flujos de trabajo optimizados obtenidos con el Issue Manager de Bimplus, el equipo logró un diseño de proyecto totalmente integrado que se podía gestionar de manera eficiente durante las etapas de diseño y entrega.

Este proyecto, con su uso innovador de la metodología BIM, no es simplemente un rediseño de carreteras, sino más bien un camino hacia un futuro más interconectado y eficiente. El proyecto no solo está bien encaminado a lograr sus objetivos, sino que también está sentando un precedente para el futuro, demostrando el poder de las soluciones de software innovadoras utilizadas para construir un mundo más conectado y sostenible.

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