Čtyři oceněné projekty dělané v ALLPLANU
Objevte čtyři oceněné projekty navržené s Allplanem, které představují inovativní architekturu, mistrovské inženýrství a udržitelný design.
Objevte čtyři oceněné projekty navržené s Allplanem, které představují inovativní architekturu, mistrovské inženýrství a udržitelný design.
BIM dělá stavbu lepší, a proto ACS Partner AG v současné době testuje další krok v této digitální pracovní metodě s projektem výstavby mostu v Muttenz (Švýcarsko): BIM2Field.
Firma KIBAG získal řadu pozitivních poznatků z pilotního projektu v Curychu, při kterém byl k práci (téměř) výhradně využit BIM. Přečtěte si více na našem blogu.
Díky plánování v BIM v Allplan Road a výměně dat prostřednictvím Bimplus nebyla náročná rekonstrukce silnice v Curychu pravděpodobně nikdy realizována přesněji.
Ať už 400 nebo 500 metrů – žádná rokle není příliš hluboká pro nejvyšší mosty světa. Ukážeme vám, kterých pět z nich je nejlepších a proč jsou všechny postavené přes čínské soutěsky.
Některé z největších světových infrastrukturních projektů byly navrženy pomocí softwaru ALLPLAN pro stavební inženýrství – zde si můžete přečíst jaké.
TÉMATA
Objevte čtyři oceněné projekty navržené s Allplanem, které představují inovativní architekturu, mistrovské inženýrství a udržitelný design.
BIM dělá stavbu lepší, a proto ACS Partner AG v současné době testuje další krok v této digitální pracovní metodě s projektem výstavby mostu v Muttenz (Švýcarsko): BIM2Field.
Firma KIBAG získal řadu pozitivních poznatků z pilotního projektu v Curychu, při kterém byl k práci (téměř) výhradně využit BIM. Přečtěte si více na našem blogu.
Výškové budovy se staly ikonickými symboly moderní městské krajiny, ale konstrukce těchto věžovitých konstrukcí však přináší řadu výzev, které vyžadují inovativní řešení a pečlivé plánování.
Přečtěte si, jak bezproblémová spolupráce mezi Allplan a SCIA Engineer podporuje inovace v inženýrských projektech po celém světě.
Bambus a tvrdé dřevo jsou oba materiály vhodné k použití v nosných konstrukcích. Přečtěte si o jejich výhodách a nevýhodách.
Ať už 400 nebo 500 metrů – žádná rokle není příliš hluboká pro nejvyšší mosty světa. Ukážeme vám, kterých pět z nich je nejlepších a proč jsou všechny postavené přes čínské soutěsky.
Je 2D navrhování mrtvé? Když všichni mluví o BIM, bylo by snadné odepsat 2D výkresy jako zastaralé – ale skutečnost vás možná překvapí.
Přečtěte si, jak software pro 3D modelování pomohl vytvořit nejdelší železniční tunel na světě ve Švýcarsku pomocí pokročilých nástrojů pro 3D modelování.
Manuální sdílení souborů činí dodávání projektů obtížnějším a časově náročnějším, než je nutné, ale BIM nabízí řešení pro sdílení informací.
Prozkoumejte budoucnost odvětví AEC na 2024 Build the Future ALLPLAN Summit, který se bude konat 23.–24. dubna a získejte informace o inovacích, nové postřehy a globální odborné znalosti v jedné virtuální akci.
Moderní cihlová architektura: Objevte četné výhody stavebního materiálu a zjistěte jak moderně může vypadat cihlový dům.
Dobrý den, vítejte na blogu ALLPLAN! Blog pro všechny ve stavebnictví. Můžeme být upřímní? Opravdu svět potřebuje další blog? Tuto otázku jsme si položili, než jsme v roce 2016 spustili ALLPLAN BLOG. Po intenzivní sebereflexi jsme dospěli k jasnému závěru: Co jsme však cítili, že nám stále chybí, byl formát, který by představil odvětví AEC v celé jeho rozmanitosti - od architektury a urbanismu, stavebního inženýrství a infrastruktury až po materiálové vědy, nové technologie, výrobní metody a stavební postupy.
Jsme stejně zapálení pro estetickou formu jako pro udržitelnou podstatu - a především pro úspěšné spojení obou aspektů. Zajímají nás zejména inovativní nápady, koncepty, postupy a projekty, které zlepšují stavebnictví. Přitom se zaměřujeme na praxi, ale také na výzkum a výuku. Naše příspěvky jsou určeny odborníkům, jako jsou architekti, urbanisté a inženýři, ale i majitelům budov, developerům a generálním projektantům, jejichž potřeby a požadavky představují počátek lepšího stavění. Samozřejmě jsou vítáni i všichni, kteří si na naše stránky najdou cestu ze zvědavosti nebo náhodou. Protože stavebnictví/AEC je příliš fascinující a krásné na to, abychom se o něj nepodělili se všemi.